له سپړونکو څخه تر رخصتیو پورې ، څنګه مراکش د سیاحت لپاره مکه شو ، جیون افریق


له سپړونکو څخه تر رخصتیو پورې، څنګه مراکش د ګرځندوی مرکز شو

"موږ هغه لاره تعقیبوو چې د آلمان د لیکو مخې ته ښي خوا ته وګرځي [...] د موریش هدیرې د بندونو په مینځ کې خورا خراب پاخه سړک د الوګانو څخه ډک دی […]، د کوچنۍ دره هاخوا ایل مونټ ولاړ دی، خپل سویل وړاندې کوي. ختیځ مخ په جلا شوي ګوربیس پوښل شوی. موږ ډیر ژر د یهودانو کریک ته ورسیدو ، کوم چې موږ یوځل د یو پل څخه تیر شو کوم چې د 1886-1887 د ژمي د اوبو له امله ویجاړ شوی و […] دا د افریقا لویې وچې خورا شمال لویدیز برخه ده. دا د سټرابو لرغونی انګورو کیپ دی. "موږ په کې یو تانګیر، ښار د مراکش په شمال کې، د جبرالټر په تنګي کې. دا څو کرښې استخراج شوي دي du د سفر لومړی لارښود په 1888 کې چاپ شوی، دقیقا په تنګیر کې، د اندری ډی کیرډیک چیني لخوا.

دا ټول د تنګي په ښار کې پیل کیږي. د XNUMX پیړۍ تر پایه پورې، د مراکش ښارونه په داخلي توګه د بهرنیانو په وړاندې تړل شوي وو. موږ وکولای شو چې سپړونکي وګورو لکه چارلس دي فوکول د مراکش د یهودانو په څیر به یې په پټه کې پرته له کوم خنډه سفر وکړي. مخزن بیا د طاعون په څیر د عیسوي تبلیغ کونکو څخه ویره درلوده.

د استعمار په سامان کې


پاتې نور د دې اعلان وروسته


په هر حالت کې، په مراکش کې د ګرځندوی پیل د 1880s وروسته د سټیمر لینونو د ضرب الاجل لخوا ورکړل شوی و، لکه د فرانسوي شرکت پیکیټ لخوا، د XNUMX لسیزې وروسته. "په زړه پورې پاراډکس: د سیاحت موسم د ژمي په پرتله ژمی دی." Français Jean-Louis Miège. "ژمی" د نرم ژمي په لټه کې دي. او د شیرفین سلطنت دوی ته وړاندیز کوي. په ځانګړي توګه له هغه وخته چې دا رخصتي کونکي په بندري ښارونو کې ، په تنګیر کې خپلې ټرکونه پریږدي. موګادور [ایساویرا] مازګان [ال جدیدا]، چیرې چې د سمندري نفوذ یخ منځته راځي.

سیاحت په طبیعي ډول د استعمار سره پیل شو. په ۱۸۳۰ کال کې په الجزایر کې، په ۱۸۸۱ کال کې په تونس کې او تر دې مخکې په مصر کې په ۱۸۶۰ کې. توماس کوک. د مراکش ځانګړتیا دا ده چې لویدیځ نفوذ له نیمې پیړۍ څخه ډیر وخت لري. دا ستونزمنه ده چې دقیقه شیبه په ګوته کړئ کله چې دا ټول پیل شوي. یو شی ډاډمن دی، سیاحت، په پیل کې کله ناکله د شلمې پیړۍ په پیل کې، وده کوي. د محافظت تاسیسپه 1912 کې.

En 1921، جورج دیسروچس (لیکوال مراکش، تیر، اوسنی، راتلونکی) د سفر توضیحات په لاندې ډول دي: "له پاریس څخه مراکش ته رسیدو لپاره ، تاسو کولی شئ د لاندې دریو سفرونو څخه یوه تعقیب کړئ. 1° پاریس-مارسیل-تانګیر-کاسابلانکا؛ 2° پاریس-بورډو-کاسابلانکا؛ 3° پاریس-بورډو-مادرید-الجیکراس-جیبرالټر-تانګیر-کاسابلانکا''. تانګیر او کاسابلانکا بیا د سیاحت مرکز دی. یو ځل په مراکش کې، د موټر په واسطه سفر کول ستونزمن دي. سړکونه او ریل پټلۍ په ساده ډول د 1910 لسیزې تر وروستیو پورې شتون نه درلود.

په 1918 کې، لیوټی د سیاحت مرکزي کمیټه جوړه کړه. د مراکش لومړی موسسه چې د سکټور د همغږۍ او پراختیا مسولیت لري، دا کمیټه د چیریفین سیاحت دفتر پلار دی، بیا وروسته ONMT (د مراکش ملي ګرځندوی دفتر)، څوک به وګوري le د 1946 کال ورځ. "بې له شکه د سیاحت تمه کیږي، د جګړې وروسته، په مراکش کې د پراخیدو [sic] په څیر مهم دی لکه څنګه چې په الجزایر او تونس کې ثبت شوي، او زموږ د دوو لویو مدیترانیانو لپاره خورا ګټور و. نوښتونه، "بیاکتنه وايي فرانسه - مراکش د اکتوبر په 15، 1918


پاتې نور د دې اعلان وروسته


د دې کولو لپاره، لیوټی د وخت په دریو مهمو فرانسوي سیاحتي سازمانونو غږ وکړ: د فرانسوي الپین کلب، د فرانسې د ګرځندوی کلب او د ملي ګرځندوی دفتر. "د سړکونو شبکه چې خورا لیرې سیمې به د ساحل له بندرونو سره ونښلوي په ځانګړي توګه له 1930 راهیسې رامینځته شوي" ، د توکم پوه رابرټ مونټاګن مشخص کوي.

په ورته وخت کې ، د محافظت سیاحت کمیټه خورا عاجل مسلو ته پاملرنه کوي. Les د شیرفین امپراتورۍ لومړني سیاحتي مشران پرته له افسرانو بل څوک نه وو. د حیرانتیا خبره نده کله چې موږ پوهیږو چې دوی د هیواد څلور کونجونو ته د ارامولو لپاره د ځمکې سروې کړې ...

د بهرني خوبونو پلورل


پاتې نور د دې اعلان وروسته


د سیلانیانو د راجلبولو لپاره ، د سفر ادب - د 1919 پیړۍ راهیسې په رواج کې دی او د "لوی سفر" تمرین چې د انګلیسي اشرافو لخوا فیشن شوی - د ختیځ بهرني توب پلوري. د مثال په توګه ، د XNUMX هچیټ لارښود یادونه کوي چې د شیرفین امپراتورۍ "د افریقا د مینځنۍ پیړۍ ځمکه ده ، د ځایی رنګ او جذابیت سره […] دا لرغونې خاوره، د خپلو لرغونو دودونو، د پام وړ یادګارونو او د هغې نرم څړځایونو سره د تاثیراتو قوي سرچینه وه.

بیا، د لوړ پوړو پیرودونکو ترلاسه کولو لپاره کارګران به یوازې د 1936 څخه د معاش رخصتۍ څخه ګټه پورته کړي)، لیوټی د لوکس هوټلونو جوړولو په اړه فکر کوي. له یوې لسیزې څخه په کمه موده کې، لا مامونیا، په ماراکچ کې، نو په فیز کې د جماع ماڼۍ، د سیلانیانو د ځای په ځای کولو لپاره ډیزاین شوي. دوهم، په 1879 کې د مولوي حسن بن محمد (1873-1894) لوی وزیر لخوا جوړ شوی، په بشپړه توګه د کمپګیني جنریل ټرانسټلانټیک لخوا بیا رغول شوی و.

په هرصورت، د 1930 لسیزې په پیل کې، مراکش نشي کولی په بشپړ ډول لیدنه وکړي. او د ښه دلیل لپاره: هیواد یوازې په 1934 کې د جبل صغرو په نیولو سره ، په عالي اتلس کې ارام شو. بل لامل: د سړکونو او هوټلونو نشتوالی. البته، دلته fondouks، نیمه لاره شتون لري ترمنځ سرائے او کاروانسرای، مګر دا د منځنیو پیړیو جوړښتونه دي، چیرې چې سړي د آسونو سره اوږه په اوږه وهي. سربیره پردې ، حتی که فرانسوي سپړونکي رینی کیلي خپلې شپې په فونډوکس کې تیرې کړې له تیمبکتو څخه د راستنیدو پرمهال اتلان له دوی څخه ډډه کوي، له بدمرغۍ څخه ویره لري.

په هرصورت، د ساحلي ښارونو ترڅنګ، دا امپراتوري ښارونه وو - فیز، میکنیس، ماراکچ، رباط - او د دوی شاوخوا شاوخوا د جګړې په دوره کې د سیاحت ځایونه بدل شول. دا به اړینه وي چې د جګړې وروسته انتظار وکړئ ترڅو د ګرځندوی وړاندیز تنوع وګورئ. د بحر په اوږدو کې ځایونه، د غرونو سفرونه، سرکټونه ... د اعلاناتو داخلول د 1950 لسیزې په لومړیو کې په فرانسوي مطبوعاتو کې ضرب شول.

Encart publicitaire dans « Le Figaro » du 4 décembre 1950.

د 4 کال د دسمبر په 1950 د "لی فیګارو" کې د اعلاناتو داخلول.

مراکش بیا داسې بریښي چې په افریقا کې د سیاحتي ځایونو په سر کې وي ، او هرڅه ترسره کیږي لپاره مهرباني وکړئ اروپایي سیلانیان. په 1953 کې، په داسې یو هیواد کې چې لمر، ډنډونه او ساحلونه یې ستاینه کیږي، موږ په اوکیمډین کې د سکي ریزورټ جوړوو، په لوړ اتلس کې، له ماراکچ څخه شاوخوا سل کیلومتره. لومړی دوه سکی لفټونه هلته نصب شوي.

له 1956 وروسته، نوی خپلواک مراکش د سیاحت په اهمیت پوه شو. هغه ته یو وزارت وقف کوي. په هرصورت، دا یوازې یوه لسیزه وروسته وه، د 1965-1967 درې کلن پلان سره، هغه په ​​​​سکتور کې په پراخه کچه پانګونه پیل کړه. خو سیاسي وضعیت ډېر د خوښې وړ نه دی. ټولنیز او اقتصادي بې ثباتي د مراکش په سیاحت منفي اغیزه لري. نور څه دي، تر 1978 پورې، اصلي پانګه اچوونکی دولت و. دا یوازې په 1980 لسیزه کې و چې د سیاحت سکتور، لاندې د لیبرالیزیشن او خصوصي کولو انګیزه، نن ورځ هغه بڼه غوره کوي چې موږ یې پوهیږو.

د محمد شپږم په واکمنۍ کې، په 10 کې د 2010 میلیونو سیلانیانو د ترلاسه کولو هدف ترلاسه شو. د کوویډ مداخله، د 2019 او 2022 ترمنځ، په هرصورت، سکټور ته یو جدي ګوزار ورکوي. له بلی خوا، د الحوز زلزله، د سپتمبر 8 وروستی، داسې بریښي چې محدود اغیز لري: په ورته میاشت کې، د لیدونکو شمیر 7٪ زیات شوی. سږکال به د 14 ملیون ډالرو هدف په اسانۍ سره ورسیږي. موږ یوازې پوهیږو - او د ګرځندوی څارنې احصایې نه وايي - څوک ، بهرنيان یا MREs (په بهر کې میشت مراکشان) به د تیلو لپاره راغلي وي de لمر

سهار.

هر سهار، د افریقایي خبرونو په اړه 10 کلیدي معلومات ترلاسه کړئ.

Image

دا مقاله په لومړي ځل ښکاره شوه https://www.jeuneafrique.com/1506112/culture/des-explorateurs-aux-vacanciers-comment-le-maroc-est-devenu-un-haut-lieu-du-tourisme/


.